Zebra Crossing est un type de passage pour piétons généralement trouvé sur les routes dans lesquelles des bandes blanches sont peintes sur la route pour indiquer une zone de sécurité pour les piétons à traverser.
le premier passage de zèbre au Royaume-Uni a été introduit à Slough en 1951.
- Le nom 'croisement zébré' provient de la ressemblance entre les rayures noires et blanches et le manteau d'un zèbre.
en 1952, les passages à niveau zébrés ont été introduits dans le reste du Royaume-Uni, ce qui les oblige à s'arrêter pour les piétons.
Type de passage pour piétons qui comporte des feux de circulation et un bouton permettant aux piétons de traverser la route en toute sécurité.
Type de passage pour piétons et cyclistes qui permet de traverser ensemble en toute sécurité.
Type de passage pour piétons doté de capteurs permettant de détecter si les piétons traversent encore, en ajustant la longueur du signal de l'homme vert au besoin.
Type de passage pour piétons où des bandes blanches sont peintes sur la route pour indiquer une zone de sécurité pour les piétons.
Les passages à niveau Zebra sont des passages pour piétons qui ont généralement des bandes blanches peintes sur la route pour indiquer une zone de sécurité pour les piétons à traverser.
Les croisements de zèbres sont appelés comme tels parce que les rayures noires et blanches ressemblent au manteau d'un zèbre.
Oui, les conducteurs sont légalement tenus de s'arrêter à un passage pour piétons lorsqu'un piéton traverse ou attend de traverser une route contenant un passage pour piétons.
Les conducteurs qui ne respectent pas les règles d'arrêt aux passages à niveau zébrés peuvent faire face à des amendes, des points sur leur permis, et même une interdiction de conduire, selon la gravité de la violation.
Les passages à niveau zébrés peuvent fournir un moyen plus sûr pour les piétons de traverser la route, mais on craint qu'ils puissent fournir un faux sentiment de sécurité et que les conducteurs ne s'arrêtent pas toujours, conduisant à des accidents. De plus, les passages à niveau zébrés ne sont pas efficaces dans les zones à fort volume de trafic ou à grande vitesse.